Akaryakıt masraflarının her gün artması Manisa’da toplu taşıma işletmecilerini isyan ettirdi. Akaryakıt masraflarını karşılayamadıklarını söz eden halk otobüsü işletmecileri kontak kapattıkları otobüslerinin önünde “Toplu taşıma bitmiş ve ölmüştür. Ruhuna Fatiha” diyerek sembolik olarak tabut kaldırdı.
Son bir yıl içerisinde akaryakıt fiyatlarına gelen yüksek artırımlar, kentlerde toplu taşıma yapan esnafı ekonomik krizin içine sürükledi. Girdi maliyetlerini yanı sıra akaryakıta gelen artırımlara isyan eden Manisa’daki halk otobüsü işletmecileri, kontak kapattıkları otobüslerinin önünde tabutlu aksiyon yaparak isyanlarını lisana getirdi.
“BÖYLE GİDERSE BU İŞİ SÜRDÜRMEMİZ İMKANSIZ”
Halk otobüs işletmecilerinin gerçekleştirdiği hareket öncesinde konuşan Manisa S.S. 155 Nolu Kent İçi Kontrollü Özel Halk Otobüsleri Kooperatifi Lideri Erdoğan Akatmacı, her geçen gün artan ve kendilerini için büyük masraf olan akaryakıt artırımlarının önüne geçilmediği takdirde iş yapamaz hale geleceklerini tabir etti.
Kooperatif Lideri Akatmacı yaptığı açıklamada şu tabirlere yer verdi:
“Salgın sürecinde toplu taşıma araçları çok zahmetli bir süreç geçirdi. 2 yıllık devirde çizgi sahipleri şoför parasını, tamir parasını elinde ne varsa satarak karşılamaya çalıştı. Şu anda tükenmiş durumda. Salgın periyodu bitti. Bu seferde maalesef akaryakıt artırımları, akşam sabah çok yüksek oranda artış gösterdi. Geçen yıl 7,75 lira olan motorin fiyatı akşam itibariyle 28 lira oldu. Yüzde 300 artırım gelmiş.
Biz ise bir yıl içinde yüzde 70 üzere otobüs fiyatlarına artırım yaptık. Yani şu anda yüzde 230 oranında içerdeyiz. Artık ay ay yaptığımız ziyanlarla önümüzü göremiyoruz. Geçen ayın toplanan hasılat 30 bin lira ve bunun yalnızca akaryakıta sarfiyatı 23 bin lira. Yani ziyanımız her geçen ay artıyor. Bu ay itibariyle okullarda kapanıyor. Önümüzdeki aylarda biz 30 bin lirayı nasıl toparlayacağız. Hükümetimizden isteğimiz bir an evvel ÖTV’siz yahut KDV’siz akaryakıt imkanı sağlanması. Zira bu türlü giderse bizim bu işi sürdürmemiz imkansız.”
“15 HALK OTOBÜSÜ ŞU ANDA ÇALIŞMIYOR”
Kooperatif lideri Akatmacı açıklamasının devamında yaşadıkları problemlere tahlil bulunması için hükümete seslenerek şöyle konuştu:
“Bazı arkadaşlarımız artık büsbütün kontak kapatmak durumunda kalacak. 15 tane halk otobüsü endüstride tamirat parasını ödeyemediği, lastiğini alamadığı için çalışmıyor durumda. Günden güne bu sayı artacak. Manisa Büyükşehir Belediyesi’nden yüzde 25’lik artırım talebinde bulunduk. Fakat talep ittiğimiz yüzde 25’lik artırım bu akaryakıt artırımları sebebiyle tekrar kâfi oranda kalmıyor. Akaryakıta o denli bir artırım geliyor ki artık önümüzü göremiyoruz.
Geçtiğimiz yıllarda hasılatın yüzde 30’u akaryakıta giderdi, bu yıl birinci kez hasılatın yüzde 80’i akaryakıta gidiyor. Bu türlü bir masrafta yoldan giden bir insanı otobüse zorla bindirsen de tekrar karşılayamazsın. Bizim gerimizde devlet takviyesi olmadı mı bu işi sürdürmemiz mümkün değil. Devletten hemen takviye bekliyoruz. Hükümetimizden toplu taşıma yasası diye bir yasa çıkarmasını ve belediyelere toplu taşıma sarfiyatıyla ilgili bir hisse ayırmasını talep ediyoruz. Artık mazot yoksa toplu taşımada olmayacak.”
HAT SAHİPLERİ ERDOĞAN’A SESLENDİ
Eylemde kelam alan halk otobüsü sahibi Umut Çakır, yaşadıkları ekonomik kahır sebebiyle konutuna ekmek götüremez hale getirdiğini belirterek şöyle konuştu:
“Sıkıntımız çok büyük. Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’a sesleniyoruz. Bizim bu problemimize bir an evvel tahlil üretmesini istiyoruz. Güç durumdayız. Mazot aldı başını gidiyor. Gelirimiz masrafımızın çok altında ve karşılamıyor. Bizim etimiz budumuz ney ki bu masrafları karşılayalım. Konutumuza ekmek götüremiyoruz. 18 kalemde bize ücretsiz yolcu taşıtan devlet, yalnızca 1500 lira takviye veriyor.
Bu neyi karşılıyor. Bir lastik bile şu anda 4 bin 500 lira. Sayın Cumhurbaşkanımız bize sahip çıksın. Manisa Milletvekillerine sıkıntımızı anlatıyoruz ancak topu büyükşehir belediyesine atıyor. Toplu taşıma bitmiş durumda. Bize sahip çıkan yok. Manisa milletvekilleri yatıyorlar. Seçimden seçime yalnızca oy istemek için duraklara geliyorlar. Herkes çıkarının peşinde. Artık kontak kapatma durumuna geldik.”
“BİR OTOBÜS GÜNDE 40 LİTRE AKARYAKIT TÜKETİYOR”
Başka bir çizgi sahibi Kasım Delen ise, artan akaryakıt masrafları sebebiyle işin içinden çıkamaz hale geldiklerini belirterek, “Bu işe 1984 yılından beri yapıyorum. Fakat bu yıl yaşadığımız kadar büyük bir zahmet hiçbir yıl yaşamadım. Bir otobüs günde 40 litre akaryakıt tüketiyor. Şu anda 40 litre yakıtın fiyatı bin 100 lira. Kaliteli lastik 4 bin lira. Sigorta parası 6 bin 842. Kasko 5 bin 700 lira. Biz bu işin içinden artık çıkamaz hale geldik. Cumhurbaşkanına sesleniyoruz. Bu işe biran evvel el atsınlar. Akaryakıt takviyesi istiyoruz. Şu anda hangi kişi ‘Ben işletirim’ diyorsa çabucak aracımın anahtarını teslim etmeye hazırım. Gelsin çalıştırabilirse çalıştırsın” diye konuştu.
“TOPLU TAŞIMA ÖLDÜ” DEDİLER CENAZEYİ KALDIRDILAR
Açıklamaların akabinde halk otobüsü sınır sahipleri kontak kapattıkları otobüslerinin önüne sembolik olarak tabut koyarak “Toplu taşıma bitmiştir ve ölmüştür. Ruhuna Fatiha” diyerek cenaze kaldırdı.
Dua ederek sembolik olarak cenaze kaldıran sınır sahipleri, “Halk otobüslerini ruhen vefatı gerçekleşti. Yalnızca fişe takılı yaşıyor. Daima birlikte cenazesini kaldırıyoruz. Başımız sağ olsun” diye konuştu.